Гідроізоляцію електросамоката можна замовити у нас
Останнім часом у прихильників електротранспорту дедалі частіше виникає питання: чи потрібна герметизація або гідроізоляція електричних транспортних засобів? У цій статті ми розповімо, навіщо це потрібно і чому це настільки важливо.
На жаль, більшість виробників не приділяють належної уваги обробці пристроїв спеціальними засобами для захисту від проникнення вологи, навіть вироби преміумкласу, як правило, гідроізолюються досить скромно, хоча на папері їм присвоюється певний клас вологозахисту.
Найімовірніше, тому що це збільшить вартість продукту і ускладнить виробничий процес, а конкуренція на сьогоднішньому ринку дуже жорстко регулює ціну. Загалом це часто призводить до негативних наслідків.
Річ у тім, що в процесі експлуатації електричного транспортного засобу відбувається природне нагрівання деяких вузлів і агрегатів. При цьому, залежно від ступеня нагрівання та температури навколишнього середовища, у цих вузлах може утворюватися конденсат, простіше кажучи – вода.
Це відбувається через перепад внутрішньої та зовнішньої температури, внаслідок чого окислюються контакти, з’являється корозія на металевих деталях, що призводить до виходу з ладу пристрою загалом. Щоб цього уникнути, необхідно виконати якісну гідроізоляцію або герметизацію вашого транспортного засобу.
Найчастіше корозії піддаються такі важливі й дорогі вузли, як електродвигуни, контролери керування електродвигунами, електронні плати, електронні органи керування. Вода також може проникати в корпус пристрою під час експлуатації, наприклад під час дощу або їзди бездоріжжям.
Усі ці фактори однозначно вказують на важливість виконання робіт із вологозахисту вашого пристрою. Гідроізоляція або герметизація транспортного засобу технологічно є досить кропітким і складним процесом, що вимагає певних навичок і знань. Складність полягає в тому, що сам процес гідроізоляції передбачає повне розбирання, очищення, обробку спеціальними засобами та подальше правильне складання вузлів і агрегатів.
Основні етапи гідроізоляції:
1. Демонтаж і розбирання вузлів.
2. Механічне очищення деталей.
3. Обробка поверхні спецзасобами для видалення слідів забруднення та корозії.
4. Нанесення спеціального поліуретанового складу для запобігання подальшому виникненню корозії.
5. Сушіння оброблених деталей.
6. Складання вузлів і агрегатів із застосуванням прокладкових герметиків і фіксаторів різьбових з’єднань.
Від того, наскільки якісно виконана гідроізоляція, залежатиме безвідмовність вашого пристрою. Звісно, гідроізоляція не означає, що пристрій можна використовувати під водою, але, тим не менш, ступінь вологозахищеності після проведення якісної гідроізоляції дозволяє їздити, наприклад, під час дощу або калюжами.
Максимальний ефект досягається під час обробки нового пристрою, який не був введений в експлуатацію і не зазнавав зовнішніх впливів. Багато користувачів пристроїв на електротязі експлуатують або хотіли б експлуатувати свій транспорт не лише в суху погоду.
Якісний вологозахист значно збільшить ресурс, а також розширить сезонність експлуатації вашого транспортного засобу. Завдяки герметизації не доведеться ховати свій пристрій із настанням похмурої осінньої погоди або навіть узимку, можна сміливо й надалі насолоджуватися екологічно чистим і економним транспортом.
